Ekzistas multaj manieroj pritrakti vian garaĝon, intervalante de ignorado de la diseriĝanta, makulita cemento planko ĝis epoxy-kahelanta ĝisdatigo kiu lasas vin kun vigla, okulfrapa rigardo. Ie inter la du mensogoj garaĝaj kaheloj, kiuj lastatempe reaperis popularecon. Ĉar ni elŝiris dekojn da ĉi tiuj pseŭda-permanentaj kahelaj solvoj nur en la Bay Area de San-Francisko, ni kolektis kelkajn komunajn minacojn de lokaj domposedantoj, kiujn ni hodiaŭ dividos.

Kial Loka Domposedantoj Bedaŭras Instali Plastikan Kaleŝtejon Kahelojn

Sube, vi trovos la plej oftajn kialojn, ke la domposedantoj de San-Bay Bay Area kontaktis nin por anstataŭigi sian garaĝplankon post elektado por plasta kahela solvo. Se ĉi tiuj sonas kiel zorgoj, vi eble havos tro multe da tegoloj por esti veraj asertoj, tiam vi eble volas konsideri garaĝan plankon aŭ alia garbeja planko.

Ne Efektive Akvimuna

Kiam vi pensas pri la listo de "nepraj" por garaĝa planko, ĝi ŝajnas preskaŭ redunda inkluzivi akvimunaĵon. Garaĝaj grundoj bezonas kapablon elteni la malsekecon de aŭtomobilo el la pluvo, el tubero por malplenigi oleon aŭ laboreja restaĵo, kaj ĝenerale sigelu por eviti malpuraĵon; se garaĝa etaĝo ne estas akvimuna, ĉu ĝi vere povas elekti solvon pri garaĝo? Ĉu ne pro tio ni ne uzas lignan plankon en la garaĝo? Ĉi tiuj zorgoj estas ĉiuj validaj kaj indikas la plej oftan kaj gravan malfortecon de molaj garaĝaj kaheloj.

Dum la surfaco de la plastaj kaheloj estas (preskaŭ ĉiam) tute akvorezita dum bona stato, la kaheloj estas, finfine, kaheloj ne sigelitaj per masonaĵa krako; malsekeco povas, kaj verŝajne englutos la ligojn inter kaheloj por sidiĝi kaj malsati. Ajna kvanto de malsekeco sub via garaĝa planko povas konduki al ŝmira odoro, al mildiado aŭ eĉ al muldaj sporoj. Plej malbone, ne estas bona maniero trakti ĉi tiun temon, escepte elŝiri la tutan plankon; kiam la plej multaj domposedantoj de San-Francisko alfrontas ĉi tiun problemon, ili elektas ne redoni la molajn kahelojn - kio estas kie nia garaĝplaneja teamo kutime venas.

Ne Efektive Konstanta

Kiel supre dirite, la surfaco de la plastaj kaheloj repelas la akvon en bona stato, sed kio okazas kiam tiu kondiĉo fariĝas malpli ol optimuma? Nu, vi ne nur povos alfronti tegmentan surfacon aŭ ne-akvorezitan, sed ĝi evidente fariĝos malriĉa, aŭ eĉ frakturo en akraj, eble pneŭ-ŝirantaj pecoj. Ĉi tiuj kaheloj estas esence faritaj el la sama materialo kiel PVC-pipo, kiu, kiel iu ajn kiu faris endoman akvotakon, scias, povas iĝi akra aŭ frakasi relative facile. Se vi faligas aŭ malglate demetas ion pezan en via garaĝo, vi povus fronti blastitan, fenditan, aŭ rompitan kahelon tuj. Eĉ sen peza traŭmato, viaj veturiloj mem eventuale malsukcesos. Ĉi tio estas doloriga punkto por multaj lokaj domposedantoj, ĉar ili kredas, ke ili trompos en la ebla vivodaŭro de ĉi tiu garaĝa planksistemo, kio faras ilin sufiĉe surprizitaj kiam ili anstataŭigas ĝin, ofte post kelkaj jaroj.

Garaj Ebenoj Ne estas Nivelaj Stacidomoj

Unu supozo domposedantoj misfunkcias kiam konsiderante ĉi tiun stilan garaĝan grundon estas ke ilia garaĝa planko estas ebena kaj preta akcepti rigidan, platan surfacon. Fakte, plej multaj garaĝoj estas, laŭ dezajno, ne nivelaj; per malpliiĝo, akvo, oleo, polvo, kaj forĵetaĵoj ĉiuj povas facile konserviĝi for de viaj plej ofte uzataj surfacoj, kondukitaj al via garaĝopordo aŭ al dreniloj. Nu, imagu, ĉu vi provos meti solan, rigidan pecon de materialo sur ne-nivela planko; vi havus problemon, ĉu ne? Konsiderante tion, kion ni menciis pri sia manko de longdaŭro kaj tendenco al krakado aŭ subpremo supre, imagu kion okazos kiam parto de la plankaj kaheloj flosigas iomete super la ne-ebena surfaco sube. Katastrofo, ĉu? Nun, kio igas ĉi tion eĉ pli maltrankviliga estas, ke ofte la plej "flosantaj" kaheloj estas tiuj en la garaĝo-eniro - ĝuste kie viaj aŭtoj eniras kaj eliras el la garaĝo, kie la pezo kaj premo ili aplikas al la planko estas plej alte. Nun, ĉi tio supozas, ke vi eĉ povos instali la plankon tute, kiam fakte multaj domposedantoj eĉ ne sukcesas for de ĉi tiu fazo. Ĉu instalado estas neebla aŭ via vidado de la evidenta manko en la plano de ŝvebanta garaĝa planko, vi eble eĉ ne havos ĉiujn viajn kahelojn antaŭ ol vi rigardas alian specon de garaĝplanko!

Negravaj Plendoj & Falsaj Asertoj

Estas malfacile indiki mankon de rezisto aŭ nekredeble troigitaj asertoj pri nur malmultekostaj bontenoj, sed kompare kun la evidentaj aferoj supre, la plej multaj domposedantoj, kiujn ni parolas, simple ĵetas ilin kiel specon. de postkuro por kial ili volonte vidos ĉi tiun garaĝan plankon for de ilia hejmo. Se vi rigardas videojn aŭ legas en plankojn pri garaĝaj kaheloj, tiam vi vidos ĉiajn asertojn pri kiel vi ne devos zorgi pri bontenado aŭ glitado sur alia garaĝplanko, sed la plej multaj el ili estas simple simple senbazaj. Efektive, vi probable bezonos tute anstataŭigi unu aŭ plurajn kahelojn, regule prenas la plankon por forigi sidantan akvon sube, aŭ kontinue purigi la plankon post kelkaj monatoj en senespera provo redoni kiel ĝi iam aspektis. Koncerne la kontraŭrejnan rezistadon, dum la planko velkas, ĝi ĉiam pli ŝatas piediri sur PVC-pipon, kiu certe estas glitiga; plie, ĉar ekzistas sulkoj kaj interspacoj inter la kaheloj, malfacilas purigi oleon kaj akvon inter ili, kio povas fari la surfacon multe pli glitiga. Denove, ĉi tiuj problemoj eble ne estas tiel gravaj, kiel eble ruinigi viajn pneŭojn, alporti muldilon en vian hejmon, aŭ ne tute instali, sed ili estas ankoraŭ rimarkindaj aferoj, kiuj devus doni al vi kialon por paŭzi kaj revizii.